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Allen-Bradley 140M-C-AFA10 | Bloco de Contato Auxiliar Montado na Frente
Visão Geral:
O Allen-Bradley 140M-C-AFA10 é um bloco de contato auxiliar montado na frente projetado para uso com disjuntores de proteção de motor das molduras C, RC, D e F. Possui um contato normalmente aberto (N.O.), proporcionando funcionalidade de comutação adicional em aplicações de controle de motor e automação industrial.
Este bloco de contato auxiliar é ideal para indicação de status, intertravamento e sinalização, garantindo controle e monitoramento aprimorados de circuitos de motor.
Características Principais:
. 1 Contato N.O. – Oferece capacidade adicional de comutação de circuito. Design Montado na Frente – Permite fácil instalação em disjuntores das molduras C, RC, D e F. Compacto & Durável – Construído para ambientes industriais. Performance Elétrica Confiável – Garante operação estável e consistente. Ideal para Aplicações de Controle de Motores – Melhora o monitoramento e a segurança dos circuitos.
Especificações Técnicas:
- Modelo: 140M-C-AFA10
- Tipo: Bloco de Contato Auxiliar
- Montagem: Montado na frente
- Configuração de Contato: 1 Normalmente Aberto (N.O.), 0 Normalmente Fechado (N.C.)
- Molduras Compatíveis: C, RC, D e F
- Aplicação: Proteção de motor, monitoramento de circuitos e automação industrial
Aplicações:
. Circuitos de Proteção de Motores – Fornece controle adicional para arrancadores de motor. Sistemas de Automação Industrial – Aprimora funções de monitoramento e intertravamento. Plantas de Fabricação e Processamento – Suporta operações confiáveis de controle de motores. Painéis de Controle e Quadros Elétricos – Garante fácil integração em sistemas existentes.
Por que escolher o Allen-Bradley 140M-C-AFA10?
O Allen-Bradley 140M-C-AFA10 oferece comutação auxiliar confiável para sistemas de proteção de motores e controle industrial. Seu design montado na frente, 1 contato N.O. e compatibilidade com múltiplas molduras fazem dele um componente versátil e essencial em aplicações de controle de motores.
Compre Agora
Envio rápido e entrega mundial disponíveis.
Descripción
Allen-Bradley 140M-C-AFA10 | Bloco de Contato Auxiliar Montado na Frente
Visão Geral:
O Allen-Bradley 140M-C-AFA10 é um bloco de contato auxiliar montado na frente projetado para uso com disjuntores de proteção de motor das molduras C, RC, D e F. Possui um contato normalmente aberto (N.O.), proporcionando funcionalidade de comutação adicional em aplicações de controle de motor e automação industrial.
Este bloco de contato auxiliar é ideal para indicação de status, intertravamento e sinalização, garantindo controle e monitoramento aprimorados de circuitos de motor.
Características Principais:
. 1 Contato N.O. – Oferece capacidade adicional de comutação de circuito. Design Montado na Frente – Permite fácil instalação em disjuntores das molduras C, RC, D e F. Compacto & Durável – Construído para ambientes industriais. Performance Elétrica Confiável – Garante operação estável e consistente. Ideal para Aplicações de Controle de Motores – Melhora o monitoramento e a segurança dos circuitos.
Especificações Técnicas:
- Modelo: 140M-C-AFA10
- Tipo: Bloco de Contato Auxiliar
- Montagem: Montado na frente
- Configuração de Contato: 1 Normalmente Aberto (N.O.), 0 Normalmente Fechado (N.C.)
- Molduras Compatíveis: C, RC, D e F
- Aplicação: Proteção de motor, monitoramento de circuitos e automação industrial
Aplicações:
. Circuitos de Proteção de Motores – Fornece controle adicional para arrancadores de motor. Sistemas de Automação Industrial – Aprimora funções de monitoramento e intertravamento. Plantas de Fabricação e Processamento – Suporta operações confiáveis de controle de motores. Painéis de Controle e Quadros Elétricos – Garante fácil integração em sistemas existentes.
Por que escolher o Allen-Bradley 140M-C-AFA10?
O Allen-Bradley 140M-C-AFA10 oferece comutação auxiliar confiável para sistemas de proteção de motores e controle industrial. Seu design montado na frente, 1 contato N.O. e compatibilidade com múltiplas molduras fazem dele um componente versátil e essencial em aplicações de controle de motores.
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